机场跑道及停机坪是航空器频繁起降、滑行和维护的重要场所。燃油在加注、泄漏或事故情况下，可能渗入土壤，造成 石油烃污染、地下水风险和土壤结构破坏。跑道泄漏燃油污染不仅影响土壤环境，还可能对机场运营安全、周边生态和地下水安全造成潜在威胁。因此，对燃油泄漏污染土壤开展系统治理至关重要。

污染特征

1.石油烃污染

涉及航空煤油、喷气燃料（Jet A1）等轻质石油烃，易渗透土壤并扩散。

2.挥发性有机物（VOCs）

燃油中含有苯、甲苯、二甲苯等有机物，挥发性强，对空气与土壤微生物影响显著。

3.土壤理化破坏

石油烃污染导致土壤疏松、通透性下降，团粒结构破坏。

4.地下水污染风险

在渗透性高的砂质土壤中，燃油易沿孔隙迁移，威胁地下水安全。

治理目标

去除或降解土壤中燃油及其有机组分；

改善土壤理化性质，恢复通透性和生态功能；

阻止燃油迁移至地下水；

为机场地块的长期安全使用提供保障。

治理技术措施

1. 工程措施

挖掘与异位处理：对燃油泄漏严重区域进行开挖，运至专业处理场所（如焚烧或土壤洗脱）。

隔离防渗：设置防渗膜或封闭层，防止燃油进一步渗入土壤和地下水。

排水与收集系统：安装集油沟、沉淀池，收集表面泄漏燃油。

2. 物理/化学修复

土壤气提（SVE）：通过抽气系统抽取挥发性石油烃及VOCs，减少土壤残留。

化学氧化：使用过硫酸盐、过氧化氢等氧化剂原位降解石油烃。

吸附剂应用：活性炭、生物炭吸附残余燃油和有机污染物，减少迁移风险。

3. 生物修复

原位生物降解：投加石油降解菌群（如假单胞菌、芽孢杆菌），促进燃油降解。

植物修复：种植耐油草本植物（如狗牙根、高粱），吸收残余石油烃并改善土壤结构。

联合修复：微生物+植物+生物炭协同，提升降解效率和土壤恢复能力。

4. 监测与生态措施

长期监测：设置监测井，实时监测土壤及地下水石油烃含量。

生态覆盖：修复完成后采用草本或灌木覆盖，促进生态恢复与土壤自净。

案例应用

在某国际机场跑道泄漏事故中，土壤石油烃超标 4 倍。治理方案采用 “挖掘清除 + 土壤气提 + 微生物修复 + 植物绿化”：

高污染区土壤挖掘外运；

中低污染区通过SVE系统抽取VOCs，同时施加石油降解菌剂；

回填清洁土壤并种植耐油植物，1 年后土壤石油烃含量下降约 70%，VOCs含量明显降低，场地恢复安全使用条件。

机场跑道燃油泄漏污染土壤的特点是污染隐蔽、扩散快、危害大，需要针对性治理措施。综合采用工程、物理、化学与生物技术，能够高效去除燃油及其有机组分，同时恢复土壤生态功能。未来，机场运营应重视泄漏预防、应急处理与土壤监测结合，通过源头控制与科学修复，保障机场安全与生态环境可持续发展。